Всем общий привет. Поменял уплотнительные кольца и фильтра на форсунках, всё уст…

Всем общий привет. Поменял уплотнительные кольца и фильтра на форсунках, всё установил, до этого расход по elm был 8 литров, сейчас 12. Почитал в инете: пшикнуть вд-40 или очистителем карбюратора на сами форсунки во время работы и типо таким образом можно услышать, что там подсос воздуха, но ничего не выявил. Пропшикал места где трубки от картера идут, дроссельную заслонку пропшикал, ничего не выявил. Ещё постоянно горит чек по ошибке по распредвалу. Я его менял года два назад как купил лачетос, и вот сейчас на постоянке горит чек, и ещё пахнет бензином из выхлопной трубы, прям чувствуется. Стоит ли менять датчик распредвала? И что делать с расходом. Уплотнительные колечки ставил от 2110 (на фото).
Задать свой вопрос

Читать комментарии в Telegram

Читать комментарии в MAX

Читать комментарии в ВК

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.